พารามิเตอร์การติดตั้ง ฝาครอบเส...
ดูรายละเอียด
พารามิเตอร์การติดตั้ง | |
ฝาครอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: | Φ475 |
รูยึด: | 12-Φ11 |
แรงหนีบ: | 42000N |
พารามิเตอร์เส้นโค้ง | |
เส้นผ่านศูนย์กลางของพวงกุญแจ: | Φ50.8 |
ความสูงของเส้นโค้ง: | 64 |
จำนวนฟัน: | 10 |
เครื่องยนต์ | |
แรงบิด: | ≤2300นิวตันเมตร |
แรงม้า: | ≤550 |
ยานพาหนะที่ใช้งานได้: | Weichai, Cummins, FAW Jiefang, Hongyan Automobile ฯลฯ |
1. สปริงกันสะเทือน: จุดเด่นด้านนวัตกรรมของชุดประกอบแผ่นขับเคลื่อนคลัตช์แบบดึง 430 เหตุผลที่ชุดประกอบแผ่นขับเคลื่อนคลัตช์แบบดึงแบบดึง 430 สามารถโ...
อ่านเพิ่มเติมในขณะที่สตาร์ทรถ เมื่อแรงยึดเกาะของคลัตช์ค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนเพียงพอที่จะเอาชนะแรงต้านในการขับขี่ของรถได้เมื่อสตาร์ท การแข่งขันรีเลย์แห่งกำลังจะถูกดำเ...
อ่านเพิ่มเติมการบูรณาการเทคโนโลยี: นวัตกรรมสองประการของการควบคุมไฮดรอลิกและวัสดุเสียดสี (1) เทคโนโลยีการควบคุมไฮดรอลิกขั้นสูง ในชุดคลัตช์รถบรรทุกหนัก 380 ...
อ่านเพิ่มเติมเนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญในการประกอบแผ่นคลัตช์ การออกแบบขนาดของแผ่นดันจึงส่งผลโดยตรงต่อพื้นที่เสียดสีและผลกระทบจากการหนีบของแผ่นคลัตช์ ในชุดประก...
อ่านเพิ่มเติม ในบริษัทของเรา เรามุ่งเน้นไปที่การออกแบบ การวิจัยและพัฒนา การผลิตและการจำหน่ายคลัตช์สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก และทุกขั้นตอนหยั่งรากลึกในการแสวงหาความเป็นเลิศด้านเทคนิคและการประกันคุณภาพอย่างไม่หยุดยั้ง ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรม เราไม่เพียงแต่ปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิคของเยอรมันอย่างเคร่งครัด แต่ยังรวมแนวคิดของการผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเข้าไว้ในทุกนวัตกรรมและการปฏิบัติ และมุ่งมั่นที่จะจัดหาอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยฝีมือประณีต คุ้มต้นทุนสูง และ สินค้าที่น่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับชุดคลัตช์แบบดึง 430 สำหรับรถยนต์ FAW Jiefang เราได้ทุ่มเทเทคโนโลยีและความกระตือรือร้นที่ยอดเยี่ยม โดยมีเป้าหมายในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ และนำเทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวขั้นสูงมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ยังคงทำงานได้ดี ในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงไป
เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอของชุดคลัตช์แบบดึง 430 เราได้คัดเลือกและใช้เทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิวที่หลากหลายอย่างระมัดระวัง ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะเทคโนโลยีการพ่นทราย การชุบด้วยไฟฟ้า และเทคโนโลยีการเคลือบพื้นผิวขั้นสูงอื่นๆ เทคโนโลยีแต่ละอย่างมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคและองค์ประกอบทางเคมีของพื้นผิววัสดุด้วยวิธีทางกายภาพหรือทางเคมี เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการเพิ่มประสิทธิภาพ
1. การเป่าด้วยทราย
การพ่นทรายเป็นกระบวนการสำคัญขั้นตอนแรกที่เราใช้ โดยหลักแล้วจะใช้อากาศแรงดันสูงเพื่อพ่นอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนละเอียด (เช่น เพชร ลูกปัดแก้ว ฯลฯ) ด้วยความเร็วสูงลงบนพื้นผิวของชุดคลัตช์ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกบนผิว ชั้นออกไซด์ และข้อบกพร่องเล็กๆ ในขณะที่สร้างระดับหนึ่งของ ความหยาบกร้านวางรากฐานที่ดีสำหรับการรักษาพื้นผิวในภายหลัง ขั้นตอนนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการยึดเกาะของวัสดุเท่านั้น แต่ยังสร้างสภาวะที่เอื้ออำนวยต่อการป้องกันการกัดกร่อนและความทนทานต่อการสึกหรอในภายหลัง เราควบคุมพารามิเตอร์ของการพ่นทรายอย่างเข้มงวด เช่น ประเภทการขัด แรงดันสเปรย์ มุมและเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าผลการรักษามีความสม่ำเสมอและเหมาะสมที่สุด
2. เทคโนโลยีการชุบด้วยไฟฟ้า
การชุบด้วยไฟฟ้าเป็นเทคโนโลยีหลักอีกประการหนึ่งสำหรับเราในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอของชุดคลัตช์ เราใช้กระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าคอมโพสิตนิกเกิล-โครเมียม (Ni-Cr) ซึ่งสามารถก่อรูปการเคลือบที่สม่ำเสมอ หนาแน่น และมีความแข็งสูงบนพื้นผิวของส่วนประกอบสำคัญของคลัตช์ ชั้นนิกเกิลซึ่งเป็นชั้นล่างสุดให้ความต้านทานการกัดกร่อนและการยึดเกาะที่ดี ในขณะที่ชั้นโครเมียมซึ่งเป็นชั้นพื้นผิวสามารถต้านทานการเสียดสีและการสึกหรอที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีความแข็งและทนต่อการสึกหรอสูงมาก ในระหว่างกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้า เราจะควบคุมองค์ประกอบ อุณหภูมิ ความหนาแน่นกระแส และเวลาในการชุบด้วยไฟฟ้าของสารละลายการชุบด้วยไฟฟ้าอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงความหนาของการเคลือบที่สม่ำเสมอและคุณภาพที่มั่นคง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคลัตช์ให้สูงสุด
3. เทคโนโลยีการเคลือบพื้นผิวขั้นสูง
นอกเหนือจากเทคโนโลยีการพ่นทรายและการชุบด้วยไฟฟ้าแบบดั้งเดิมแล้ว เรายังแนะนำเทคโนโลยีการเคลือบพื้นผิวขั้นสูงเพิ่มเติม เช่น การพ่นพลาสมาและการสะสมไอทางกายภาพ (PVD) การพ่นพลาสม่าใช้พลาสมาอาร์คที่มีอุณหภูมิสูงและความเร็วสูงในการหลอมและพ่นวัสดุที่เป็นผงลงบนพื้นผิวของสารตั้งต้นเพื่อสร้างการเคลือบแข็งที่ไม่เพียงแต่ทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอเท่านั้น แต่ยังรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิที่สูงมาก เงื่อนไข. เทคโนโลยี PVD ใช้วิธีการทางกายภาพในการฝากไอของโลหะหรือโลหะผสมลงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนโดยตรงภายใต้สภาพแวดล้อมสุญญากาศ เพื่อสร้างการเคลือบที่บางมาก แต่มีความหนาแน่นสูงมาก เทคโนโลยีนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความแม่นยำสูงและผิวสำเร็จสูง เช่น พื้นผิวเสียดสีที่สำคัญในคลัตช์
เมื่อใช้เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวข้างต้น เราใส่ใจทุกรายละเอียด ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงทุกขั้นตอนของกระบวนการ เราปฏิบัติตามมาตรฐานและกระบวนการที่เข้มงวด ตัวอย่างเช่น ก่อนการชุบด้วยไฟฟ้า ชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องผ่านการทำความสะอาดและการเปิดใช้งานอย่างเข้มงวดเพื่อขจัดสิ่งสกปรก เช่น จาระบีและความชื้น เพื่อให้แน่ใจว่าชั้นที่ชุบด้วยไฟฟ้าและซับสเตรตเข้ากันได้ดี ในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเคลือบ เราใช้อุปกรณ์ขั้นสูงเพื่อตรวจสอบความหนาของการเคลือบ ความสม่ำเสมอ และความพรุนเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการเคลือบมีความเหมาะสมที่สุด
ศูนย์ทดสอบมืออาชีพชั้นนำในอุตสาหกรรมของบริษัทมีอุปกรณ์การทดสอบขั้นสูงจำนวนหนึ่งจากเยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ อิตาลี และประเทศอื่นๆ เช่น เครื่องเอ็กซ์เรย์ฟลูออเรสเซนซ์สเปกโตรมิเตอร์ กล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบสแกน เครื่องทดสอบความแข็ง ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยให้เรามีความแม่นยำ หมายถึงการควบคุมคุณภาพ ตั้งแต่การป้อนวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทุกจุดเชื่อมต่อได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของชุดคลัตช์ตรงตามหรือเกินความคาดหวังของลูกค้า
นับตั้งแต่ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ IATF16949 ในปี 2551 บริษัทของเราได้ปฏิบัติตามขั้นตอนและข้อกำหนดของระบบสำหรับการจัดการการควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัดมาโดยตลอด และอัตราที่เหมาะสมของชุดประกอบคลัตช์ยังคงยังคงอยู่ในระดับสูงที่ ≥99.8% นี่ไม่ใช่แค่การยอมรับความแข็งแกร่งทางเทคนิคและระดับการจัดการของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นการเติมเต็มคำมั่นสัญญาของเราที่มีต่อลูกค้าทุกคนอีกด้วย เราตระหนักดีว่าเทคโนโลยีเป็นแรงผลักดันหลักสำหรับความก้าวหน้าของอุตสาหกรรม และคุณภาพเป็นรากฐานในการได้รับความไว้วางใจจากตลาด ดังนั้น เราจะยังคงรักษามาตรฐานทางเทคนิคของเยอรมนีและแนวคิดในการผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงต่อไป สำรวจและสร้างสรรค์ต่อไป นำผลิตภัณฑ์ของ Ausde สู่ครัวเรือนหลายพันครัวเรือน และมอบความได้เปรียบในการแข่งขันผลิตภัณฑ์อันทรงคุณค่าและการประกันคุณภาพแก่ผู้บริโภค สำหรับชุดคลัตช์แบบดึง 430 ที่ติดตั้งกับรถยนต์ FAW Jiefang เราได้ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอให้ดีขึ้นอย่างมากโดยการนำเทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิวที่หลากหลายมาใช้ รวมถึงการพ่นทราย การชุบด้วยไฟฟ้า และเทคโนโลยีการเคลือบพื้นผิวขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์ . เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าด้วยความพยายามอย่างไม่หยุดยั้งและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เราจะนำโซลูชันคุณภาพสูงและเชื่อถือได้มาสู่อุตสาหกรรมยานยนต์มากขึ้น